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李继业(我们的当打之年歌曲版权在哪)

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本文目录一览:

1、北京市海淀区谊源商贸公司介绍?

2、建筑工程**问题与防治介绍?

3、2018-10-25

4、我们的当打之年歌曲版权在哪

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6、保定主持人有谁?

北京市海淀区谊源商贸公司介绍?

简介:注册号:11010814339生参去距卷余卫92所在地:北京市注册资本:50万元法定代表:李继业企业类型:集体所有制登记状态:吊销登记**:海淀分局注册地址:北京市海淀区东升乡大石桥村丁10号法定代表人:李继业注册资本:50万人民币地址:北京市海淀区东升乡大石桥村丁10号。

建筑工程**问题与防治介绍?

《建筑工程**问题与防治》是化学工业出版社出版的图书,ISBN是9787502572136,作者是李继业,宋学东。

以下是中达咨询为相关建筑人士整理的建筑工程专业资料,具体内容如下:《建筑工程**问题与防治》基本介绍:《建筑工程**问题与防治》是根据在建筑工程施工中常见的**问题和施工经验而编写的。

通过对建筑工程中常见的**问题产生原因的分析,从理论上、技术上、材料上、工艺上等方面提出具体的处理方法和预防措施。

建筑工程施工包括的内容十分广泛,《建筑工程**问题与防治》主要介绍常见的基础工程、钢筋混凝土工程、新型混凝土工程、砌体工程、防水工程、预应力工程和工程构筑物等。

《建筑工程**问题与防治》在编写的过程中,注重实践与理论相结合,重点突出其工程应用性,读者对象的针对性,可为施工线技术人员的应用创造条件。

《建筑工程**问题与防治》既可作为工程设计技术人员的参考书,也可作为高等院校土木工程专业的辅助教材,更适**为施工线技术**和工人的工具书。

《建筑工程**问题与防治》基本信息:书 名 建筑工程**问题与防治作 者 李继业,宋学东ISBN 9787502572136类 别 建筑 > 工程监理页 数 490出版社 化学工业出版社更多关于标书代写制作,提升中标率,点击底部客服**咨询。

2018-10-25

[toc] ## 一、规范、图集、参考书 ### 规范 1. **《厂矿道路设计规范》(GBJ 22-1987)** 3. **《工业企业总平面设计规范》(GB50187-2012)** 4. **《城市道路工程设计规范》(CJJ 37-2012)** 4. **《建筑设计防火规范》(GB50739-2014)2018年版** 4. **《城市道路路基设计规范》 (CJJ 194-2013)** 6. **《城镇道路路面设计规范》(CJJ 169-2012)** 4. 《公路路基设计规范》(JTG D30-2015) 4. 《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2006) 5. 《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG_D40-2011) ### 图集 1. **《城市道路-水泥混凝土路面》(15MR202)** 2. **《城市道路-沥青路面》(15MR201)** 3. 《城市道路-护坡》(07MR403) 4. 《城市道路-施工图设计深度图样》(05MR101) 5. 《城市道路-路缘石》(05MR404) ### 参考书 1. 《路基路面工程(第五版)》 黄晓明.人民交通出版社股份有限公司.2017 6. 《路基路面工程》 黄晓明.东南大学出版社.2012 6. 《路基路面工程》 邓学钧.人民交通出版社.2005 6. 《总图设计》 井生瑞.冶金工业出版社.1989 ## 二、道路分类(级)第条  厂内道路宜划分为主干道、次干道、支道、车间引道和人行道。

    一、主干道为连接厂区主要出**的道路,或交通运输繁忙的全厂性主要道路。

    二、次干道为连接厂区次要出**的道路,或厂内车间、**、码头等之间交通运输较繁忙的道路。

    三、支道为厂区内车辆和行人都较少的道路以及消防道路等。

    四、车间引道为车间、**等出**与主、次干道或支道相连接的道路。

    五、人行道为行人通行的道路。

    注:各类厂内道路,可根据需要全部或部分设置。

  厂内道路的形式可分为城市型、公路型和混合型。

其类型选择宜符合下列规定:     1 全厂宜采用同一种类型,也可分区采用不同类型。

    2 **办公区及对环境有较高要求的生活设施和**车间附近的道路、厂区中心地带人流活动较多的地段,宜采用城市型。

    3 厂区边缘及傍山地带的道路、储罐区、人流较少或场地高差较大的地段,以及与铁路连续平交的道路,宜采用公路型。

    4 其他不适合采用城市型、公路型的道路,可采用混合型。

    5 厂区道路的类型还应与城乡现有道路的类型相协调。

城市道路应按道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能等,分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级,并应符合下列规定:     1 快速路应**分隔、全部控制出入、控制出**间距及形式,应实现交通连续通行,单向设置不应少于两条车道,并应设有配套的交通安全与管理设施。

快速路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出**。

    2 主干路应连接城市各主要分区,应以交通功能为主。

    主干路两侧不宜设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出**。

    3 次干路应与主干路结合组成干路网,应以集散交通的功能为主,兼有服务功能。

    4 支路宜与次干路和居住区、工业区、交通设施等内部道路相连接,应解决局部地区交通,以服务功能为主。

``` . [主干道]、[次干道]、支道、车间引道、[人行道] . [城市型]、公路型、混合型 . 快速路、主干路、次干路、支路 ``` [城市型道路](.\城市型道路.png)、[公路型道路](.\公路型道路.png) ## 三、道路平面布置 ### 1. 道路布置形式![](道路布置形式.png) 企业内道路的布置应符合下列规定:     1 应满足**、运输、安装、检修、消防安全和施工的要求。

    2 应有利于功能分区和街区的划分,并应与总平面布置相协调。

    3 道路的走向宜与区内主要建筑物、构筑物轴线平行或垂直,并应呈环形布置。

    4 应与竖向设计相协调,应有利于场地及道路的雨水排除。

    5 与厂外道路应连接方便、短捷。

    6 洁净厂房周围宜设置环形消防车道,环形消防车道可利用交通道路设置,有困难时,可沿厂房的两个长边设置消防车道。

    7 液化烃、可燃液体、可燃气体的罐区内,任何储罐中心与消防车道的距离应符合现行**标准《石油化工企业设计防火规范》GB 50160的有关规定。

    8 施工道路应与性道路相结合。

厂区内道路的互相交叉宜采用平面交叉。

平面交叉应设置在直线路段,并宜正交。

当需要斜交时,交叉角不宜小于45°,并应符合下列规定:     1 露天矿山道路受地形等条件限制时,交叉角可适当减少。

    2 道路交叉处对道路纵坡的要求可按现行**标准《厂矿道路设计规范》GBJ 22的有关规定执行。

``` 宜正交;斜交时,不宜小于45°。

``` ### 2.回车场![](回车场形式.png)第条 厂矿道路尽头处和原料、产品装卸处,应根据需要设置回车场。

回车场形式宜划分为O型、T型和L型。

回车场小尺寸,可根据汽车小转弯半径和道路路面宽度确定。

回车场宜设置在平坡上;困难地段,可设置在不大于3%的缓坡上。

回车场的地面坡度,可采用1%。

回车场不应设置超高。

尽头式道路应设置回车场,回车场的大小应根据汽车小转弯半径和道路路面宽度确定。

环形消防车道至少应有两处与其他车道连通。

尽头式消防车道应设置回车道或回车场,回车场的面积不应小于12m×12m;对于高层建筑,不宜小于15m×15m;供重型消防车使用时,不宜小于18m×18m。

    消防车道的路面、救援操作场地、消防车道和救援操作场地下面的管道和暗沟等,应能承受重型消防车的压力。

    消防车道可利用城乡、厂区道路等,但该道路应满足消防车通行、转弯和停靠的要求。

### 3.消防车道 消防车道的布置应符合下列规定:     1 道路宜呈环形布置。

    2 车道宽度不应小于。

    3 应避免与铁路平交。

必须平交时,应设备用车道,且两车道之间的距离不应小于进入厂内长列车的长度。

消防车道应符合下列要求:     1 车道的净宽度和净空高度均不应小于;     2 转弯半径应满足消防车转弯的要求;     3 消防车道与建筑之间不应设置妨碍消防车操作的树木、架空管线等障碍物;     4 消防车道靠建筑外墙一侧的边缘距离建筑外墙不宜小于5m;     5 消防车道的坡度不宜大于8%。

``` 消防车道不应小于,坡度不宜大于8% ``` ### 4.人行道 人行道的布置应符合下列规定:     1 人行道的宽度不宜小于;沿主干道布置时,不宜小于。

人行道的宽度超过时,宜按倍数递增。

    2 人行道边缘至建筑物外墙的净距,当屋面有组织排水时,不宜小于;当屋面无组织排水时,不宜小于。

    3 当人行道的边缘至准轨铁路中心线的距离小于时,其靠近铁路线路侧应设置防护栏杆。

第条 大、中型厂的主、次干道,当人流集中、采用混合交通影响行人安全时,应设置人行道。

经常通过行人而无道路的地方,亦应设置人行道。

    沿主干道设置的人行道宽度,可采用;其它的人行道宽度,不宜小于。

当人行道宽度超过时,宜按的倍数递增。

    干道两侧人行道的纵坡,可与干道的纵坡相同。

当人行道的纵坡大于8%时,宜设置粗糙面层或踏步。

人行道的危险地段,应设置栏杆。

    人行道的横坡,宜采用1~2%。

    人行道边缘至屋面为无组织排水的建筑物外墙小净距,可采用;人行道边缘至屋面为有组织排水的建筑物外墙小净距,应根据具体情况确定。

``` 不宜小于 ``` ### 5.道路边缘至建构筑物的小距离 厂内道路边缘至建筑物、构筑物的小距离应符合表的规定。

表 厂内道路边缘至建筑物、构筑物的小距离(m) ![](道路边缘至建构筑物的小距离.png) 注:表中距离,城市形道路自路面边缘算起,公路型道路自路肩边缘算起,照明电杆自路面边缘算起。

第条  厂内道路边缘至相邻建(构)筑物的净距,不宜小于表的规定。

厂内道路边缘至相邻建(构)筑物的小净距表 ![](厂内道路边缘至相邻建(构)筑物的小净距表) ### 6.设计年限 道路交通量达到饱和状态时的道路设计年限为:快速路、主干路应为20年;次干路应为15年;支路宜为10年~15年。

各种类型路面结构的设计使用年限应符合表的规定。

![](路面结构的设计使用年限.png) ![](路面设计基准期_城路面.png) ``` 探讨:图纸中注明厂区道路设计使用年限 ``` ### 6.设计车速第条 厂内主、次干道的计算行车速度,宜采用15km/h。

各级道路的设计速度应符合表的规定。

![](表 各级道路的设计速度 .png) 快速路和主干路的辅路设计速度宜为主路的倍~倍。

在立体交叉范围内,主路设计速度应与路段一致,匝道及集散车道设计速度宜为主路的倍~倍。

平面交叉口内的设计速度宜为路段的倍~倍。

``` 厂区内一般可按15km/h ``` ### 6.道路宽度第条 厂内道路路面宽度,宜按表所列数值范围采用。

厂内道路路面宽度表 ![](厂内道路路面宽度表.png) 路肩宽度宜采用1m或。

当受场地条件限制时,路肩宽度可采用或。

厂内道路路面宽度应根据车辆、行人通行和消防需要确定,并宜按现行**标准《厂矿道路设计规范》GBJ 22的有关规定执行。

[车道宽度计算《城市道路设计与实例 李继业 P89(101)》](.\城市道路设计与实例 李继业.化学工业出版社.) ### 7.转弯半径第条  厂内道路小圆曲线半径,当行驶单辆汽车时,不宜小于15m;当行驶拖挂车时,不宜小于20m。

    在平坡或下坡的长直线段的尽头处,不得采用小半径的圆曲线。

如受场地条件限制需要采用小半径的圆曲线时,应设置限制速度标志等安全设施。

    厂内道路的平面转弯处,可不设超高、加宽。

如需要加宽时,可按本规范第条的规定采用。

    厂内道路交叉口路面内边缘转弯半径,不应小于表的规定。

    交叉口路面内边缘小转弯半径表 ![](交叉口路面内边缘小转弯半径表.png) 厂内道路小圆曲线半径不得小于15m。

厂内道路交叉口路面内边缘转弯半径应按现行**标准《厂矿道路设计规范》GBJ 22的有关规定执行,并应符合下列规定:     1 当车流量不大时,除陡坡处外的车间引道及场地条件困难的主、次干道和支道,交叉口路面内边缘小转弯半径可减少3m。

    2 行驶超长的特种载重汽车时,交叉口路面内边缘小转弯半径应根据车型计算确定。

[转弯半径参考表《**建筑设计规范 JGJ 100-2015》、(P18)、条文说明(P64)](.\JGJ 100-2015 **建筑设计规范.pdf) [消防车道小转弯半径以及通道宽度的计算](.\消防车道小转弯半径以及通道宽度的计算_黄小进.pdf) ### 8.停车视距第条 厂内道路在平面转弯处和纵断面变坡处的视距,不应小于表的规定。

    视距表     ![](视距表.png)     当平面转弯处视距不符合规定时,横净距以内的障碍物,除对视线妨碍不大的稀疏树木或单个管线支架、电杆、灯柱等可保留外,应予以清除。

横净距,可按附录四计算确定。

![](《城市道路工程设计规范》(CJJ 37-2012)视距) ``` 停车视距计算:《城市道路工程设计规范》(CJJ 37-2012)条文说明 ``` ## 五、道路纵坡第条  厂内道路的纵坡,不应大于表的规定。

    厂内道路纵坡表     ![](厂内道路纵坡表.png)     在海拔3,000m以上的地区,厂内道路纵坡值的折减,应按本规范第条的规定采用。

    厂内道路纵坡连续大于5%时,应在不大于本规范表所规定的长度处设置缓和坡段。

缓和坡段的坡度不应大于3%,长度不宜小于50m。

    当主、次干道和支道纵坡变更处的相邻两个坡度代数差大于2%时,应设置竖曲线。

竖曲线半径不应小于100m,竖曲线长度不应小于15m。

![](机动车道纵坡 _城市道路工程设计规范 CJJ ) 道路小纵坡不应小于%;当遇特殊困难纵坡小于%时,应设置锯齿形边沟或采取其他排水设施。

![](厂区道路小纵坡_陈丰.png) ``` 纵坡:8%(9%-采取防滑措施) 小纵坡:%(城市型道路)、平坡(公路型道路) ``` ## 六、道路横坡 道路横坡应根据路面宽度、路面类型、纵坡及气候条件确定,宜采用%~%。

快速路及降雨量大的地区宜采用1. 5%~%;严寒积雪地区、透水路面宜采用%~%。

保护性路肩横坡度可比路面横坡度加大%。

单幅路应根据道路宽度采用单向或双向路拱横坡;多幅路应采用由路中线向两侧的双向路拱横坡;人行道宜采用单向横坡。

路面排水设计应符合下列规定:     1 路面排水设计包括路表、分隔带及路面结构内部排水。

路面排水设施有:雨水口、排水管渠、检查井、边沟、蓄水池、涵洞、出水口等。

    2 路面应设置双向或单向横坡,坡度宜为%~%。

行车道路面横坡坡度宜为1%~2%,路肩表面的横向坡度宜为2%~3%。

``` %~%——一般取% ``` ## 七、路面![](路面设计基准期_城路面.png) ![](累计当量轴次_城路面.png) 路面可靠度设计标准应符合表 的规定。

![](路面可靠度设计标准_城路面.png) ![](压实度_城路面.png) ![](弯拉强度标准值_城路面.png) ![](面层类型选择_城路面.png) ![](纵横缝相交不错位_城路面.png) ![](路面单板宽_城路面.png) ![](横缝间距_城路面.png) ![](板厚参考值_城路面.png) ![](切槽_城路面.png) ![](槽深表_城路面.png)![](弯拉强度-抗压强度对照表.png)。

我们的当打之年歌曲版权在哪

我们的当打之年歌曲版权在网易云音乐。

《歌手·当打之年》终于与大家见面。

华晨宇、MISIA米希亚、萧敬腾、徐佳莹、袁娅维、毛不易、周深作为歌手为广大观众带来一场精彩的视听盛宴。

作为官方音频战略伙伴,网易云音乐时间上线了现场音频,引发网友热议:“网易云音乐今年可太争气了”“网易云音乐太给力了”。

李继业的**

曾担任辽宁商检局工程师、**服务中心副主任、检验监管二处副处长,辽宁检验检疫局检验检疫技术中心副主任,****认证中心辽宁评审中心主任。

2007年12月任大窑湾检验检疫局副局长(正处级)、党组成员。

保定主持人有谁?

保定电视台记者主持人**如下:冯建兴 郭文涛 李军 胡勃 郭荣生 李素清 张兰周 王晓东 潘红 刘凤清 杨铁军 关丽萍 商金玲 黄金玲 王澎 边锐 张建新 王旭楠 王雁 ** 隗亚非 魏小明 张国标 郑卫红 张宁 李鹰 贾利 韩延平 郝建军 李玉平 李春荣 郝石水 郭云棉 李继业 曹军义 李玉光 孟成群 马文丽 王少林 郑发水 王利琨 王哲 马丽 闫印江 刘冰 李建国 范龙 冉政 李曦 李文超 徐宁 姜平 王振东 魏娜 张旭光 张丽娟 郑宝洪 孙彬 邢辉 李荣健 闫熙青 卢小平 李光磊 梁丽 刘晓梅 马浩 刘维芳 庞静 陈红红 陈建虎 锁国庆 王慧 许会茹 池媛 高海松 王英杰 孙海波 刘勋 张宝刚 张 王秀娟 钟跃进 李小华 沉小红 马世乐 安玉辉 高巧珍 张伟 马金迪 黄利强 韩峰 黄飞 刘胜瑜 梁跃东 翟海君 张惠 耿伟 高崇学 王炳全 刘燕 刘鹏 李志辉 刘继忠 齐玉梅 宁伟清 黄会杰 李响 王笠星 张健 王涛 付海莉 王今 郎宝燕 张建峰 陈静 刘瑛华 石婧 何爱京 孙丽红 王军 张永红 李连雨 王磊 史亚辉 崔春龙 李平均 徐玉石 李晓岚 刘威娟 王庆武 陈斌 赵晓波 耿树国 宋毅 王铭铭 郭浩 杜青 保定人民广播电台记者主持人播音员**如下:王建立 施立民 姜红梅 李洁 张亚静 赵娇 王信 王庆宇 苑立群 李瑞苓 徐艳 张永庆 朱秀赏 崔凤梅 李娟 孙福江 张松苍 何平 刘凯军 张晓英 刘玉军 李卫民 张志武 邵伟 李明生 乐虹 邵炜 吉燕红 刘聪 刘秀田 王淑丽 周金彩 韦亚娟 杜玉新 朱剑舒 马雪琴 孙平 安兰芬 刘京辉 孙中华 魏建 孙建 孙伟 徐曼 李斌 王立坤 朱军 曹占秋 冯秀俊 申艳辉 李莎莎 翟志刚 李玉恩 安春颖 孟彦梅 刘静 李慧芝 侯凤祥 朱湘燕 武顺光 张文军 卢刚 刘芳 耿淑萍。

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